Schlagwortarchiv für: ÖNORM V5090

Smartphone statt Fahrzeugdisplay?

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Einige Hersteller setzen beim Infotainment auf Google, Dacia überrascht nun sogar mit dem Ersetzen des Displays durch eine Halterung für das Smartphone. Doch wie sieht diese Neuerung im Hinblick auf die Ablenkung am Steuer aus?

Mini-E-Mobile und deren Bediensicherheit

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Urbane Mobilität: Modernes Stadtleben mit 70 Kilometern Reichweite und 45km/h Tempo befahren. Eine Vorstellung, die schon bald Realität sein könnte. Doch welche Rolle spielen Mini-Autos tatsächlich im Hinblick auf die Elektromobilität? Und welche Auswirkungen haben Platz-Reduktion und Co. auf die Bediensicherheit des Fahrzeugs?

ÖNORM V5090 – Prüfnorm für die Bediensicherheit im Auto

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V 5090 stellt ein Prüfverfahren zur Messung und Bewertung der visuellen Ablenkung eines Fahrers von der Fahraufgabe durch die Interaktion mit einem Fahrer-Informations- und Assistenzsystem (Transport Information and Control systems = TICS) im Fahrzeug bereit. Sie bezieht sich auf die Interaktion eines Fahrers mit einer Funktion des TICS während der Fahrt auf einer definierten Prüfstrecke.

Tesla-Urteil: AUDIO MOBIL’s Lösung

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Wie einige Medien berichten, verhängte das Oberlandesgericht in Karlsruhe ein Fahrverbot für einen Tesla-Fahrer, der bei Regen von der Straße abkam, als er das Intervall des Scheibenwischers am Touchscreen in der Mittelkonsole verändern wollte.

Auto-Infotainment im Test

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Der ADAC Vergleichtstest beschäftigt sich mit Infotainment, Navigation, Konnektivität und Bedienkomfort, lässt jedoch die Themen Ablenkung und HMI außen vor.